目前输送链采用链条油和润滑脂混合润滑，链条油使用自动喷油设备加注，润滑脂为人工涂刷（每周两次）。

存在问题：

1.输送链运行时出现爬行、抖动，摩擦阻力大；

2.输送链部分导轮轴承被卡住，已经无法顺利转动；

3.加注链条油后，有油从链条上滴落；

4.目前链条上使用的高温油脂是：硅脂。

在现场向设备维护人员了解的情况，输送链刚投入使用时，在某些方面的推荐下使用一种无色透明的耐高温润滑脂（经确认是硅脂）帮助润滑，在链条上涂刷硅脂后，在一定程度降低了链条与轨道的摩擦阻力，但是这时设备维护人员发现链条油比以前容易滴落。

现场情况分析：

原先使用的链条油耐高温性能达不到要求，在高温的条件下生成积碳，使部分导轮转动不灵甚至卡死，导致导轮与轨道之间发生滑动摩擦，因此摩擦阻力增大。涂刷硅脂后，的确可以在一定程度上降低滑动摩擦阻力，但是由于硅脂与其他油品不相容，会排斥其他油品，链条油加注后无法在链条的金属表面形成油膜，不能发挥润滑作用，同时也容易滴落。不但如此，硅原子具有迁移性（有机硅经常被当作脱模剂的主要成分），会使涂料无法附着在工件表面，严重影响涂装质量，因此，很多有机硅化合物向来避免在涂装线上使用。

白色透明物为有机硅润滑脂，虽然可以耐高温，但润滑性能较差，且有机硅会影响涂装工艺的质量，一般不允许在涂装线上使中用。原先使用的链条油耐温效果差，被高温氧化生成积碳及胶状物，阻碍了导轮轴承的转动。

润滑改良建议：

1.建议立即停止在涂装线输送链上使用硅脂，并对链条进行清洗维护，目的是将链条上的硅脂及积碳清除，恢复链条的性能并消除硅化合物对涂装工艺的风险。

2.推荐使用全合成高温链条油，使用温度可以达到250度。并且在里面添加了特殊的添加剂，使链条油本身具备清洗功能，可降低维护成本。输送推进中的链条，在润滑期间、甚至在极度高温下亦可保持清洁，增长链条使用寿命进而节省重置成本。

3.清洗方法：硅脂很难溶于普通的油品及化学极性溶剂，因此它的清洗是比较困难的，可以使用二甲苯溶剂进行清洗，操作方法是先浸泡后刷除硅脂、积碳。清洗的验收标准是链条表面及导轮轴承内部干净无附着物，导轮转动灵活。

来源：商机苑设备润滑管理咨询

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